尾上さんが「アーチ頂部にあるヒンジ（蝶つがい）にもご注目を」と話す、「銀橋」という愛称でも親しまれる、国道1号が走る桜宮橋は、1930年に建築家の武田五一氏によって設計された橋。その後、国道1号の慢性的な渋滞を解消するために、桜宮橋の北側（写真の左側）に、新桜宮橋が建設されることになりました。2006 年に完成した新桜宮橋のデザインは、建築家の安藤忠雄氏を含む有識者からなる「新桜宮橋デザイン検討委員会」によって決定されたもの。建設時には、市民へのアンケートを実施し、「桜宮橋のイメージを損なわないデザイン」にすることに決まったのだそうです。姿形がよく似た、スタイリッシュな2つの橋ですが、新桜宮橋は、桜宮橋の完成から70年余りの時を経て、当時の最新の素材と工法を用いて造られた橋。新旧の橋の違いを見比べながら歩いてみるのも楽しいものです。桜宮橋は「浪速の名橋50選」の1つ。
（写真提供：大阪国道事務所）
※2026年5月11日時点の情報です。